28 agosto, 2024

LH1711 DBV-MUC A321


Companhia: Lufthansa
Data: Agosto de 2024
Rota: Dubrovnik (DBV) - Munique (MUC)
Voo: LH1711
Aeronave: Airbus A321 (D-AISF)
Configuração da aeronave: 200
Classe: Econômica


Assento - Nota: 7
Os assentos são em couro, com distância razoável para as pernas. 

Entretenimento - Nota: 8
A Lufthansa oferece um sistema de entretenimento gratuito através do WiFi na aeronave. Também é oferecido de forma gratuita a troca de mensagens pela internet, mapa interativo do voo, a possibilidade de realizar o check-in online, uma coleção de revistas digitais, podcasts e informações sobre o voo e os aeroportos de Frankfurt e Munich. Também é oferecido acesso completo a internet pago a parte. Além disso estava disponível a revista de produtos Dutyfree.


Refeição - Nota: 7
A bordo os passageiros tinham a disposição o cardápio com opções de bebidas, snacks, lanches e refeições pagos a parte. De forma gratuita foi oferecido água e chocolate.



Tripulação - Nota: 7.5

Pontualidade - 10

NOTA FINAL: 7.9

AZ215 LGW-FCO A320N

 


Companhia: ITA Airways
Data: Agosto de 2024
Rota: Londres (LGW) - Roma (FCO)
Voo: AZ215
Aeronave: Airbus A320neo (EI-INA)
Configuração da aeronave: 180
Classe: Executiva



Assento - Nota: 6.5
Os assentos são de couro cinza e não possuem ajuste para a cabeça e nenhum tipo de tomada ou conexão. Na classe executiva o assento do meio é bloqueado, provendo mais espaço. 


Entretenimento - sem nota
Os A320neo da ITA são equipados com WiFi para acesso a internet e ao entretenimento gratuito on-demand. Porém nenhum dos dois estava disponível.


Refeição - Nota: 8.5
Antes da decolagem foi oferecida uma garrafinha de água para os passageiros. Para comer penne com carne moída e azeitonas, salada com salmão defumado, pepino, azeitonas e rúcula, pão e bolo de chocolate. Para beber água, suco de laranja e maçã, coca-cola,  vinho tinto e branco e prosecco. No final do voo foi oferecido um pralinê com chocolate.



Tripulação - Nota 9
A ITA disponibiliza dois tripulantes exclusivamente para a classe executiva.

Pontualidade - 9
Apesar de um atraso de quase 30 minutos na decolagem, a aeronave pousou antes do horário previsto.


NOTA FINAL: 8.2
22 agosto, 2024

OU385 A319 FCO-ZAG


Companhia: Croatia Airlines
Data: Agosto de 2024
Rota: Roma (FCO) - Zagreb (ZAG)
Voo: OU385
Aeronave: Airbus A319 (9A-CTL)
Configuração da aeronave: 144
Classe: Econômica



Assento - Nota: 6
Os assentos são em tecido, com as cores da empresa. Não possuem nenhum tipo de tomada ou conexão.

Entretenimento - Nota: 6
Estavam disponíveis a revista de bordo e a revista com produtos dutyfree.

Refeição - Nota: 6
Foi oferecido biscoito sabor vinho e sálvia e água.



Tripulação - Nota: 8.5

Pontualidade - Nota: 10

NOTA FINAL: 7.3

EN8298 MUC-GOA E195

  


Companhia: Lufthansa/Air Dolomiti
Data: Agosto de 2024
Rota: Munique (MUC) - Gênova (GOA)
Voo: EN8298
Aeronave: Embraer E-195 (I-ADJL)
Configuração da aeronave: 122
Classe: Econômica

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Assento - Nota: 6.5
Assento de couro e sem tomada ou conexão. 

Entretenimento - Nota: 7.5
A aeronave estava equipada com WiFi que oferece jornais e revistas digitais, informações sobre a empresa e turísticas, jogos, músicas, vídeos curtos e um mapa interativo do voo. No entanto não há acesso a internet.

Refeição - Nota: 7
De forma gratuita foi oferecida uma garrafinha de água e um biscoito com recheio de chocolate. Também estava disponível o serviço de refeições pagas com opções de bebidas, snacks e sanduíches.




Tripulação - Nota: 7

Pontualidade - 5
O voo atrasou mais de 30 minutos na decolagem e pousou com 30 minutos de atraso.

NOTA FINAL: 6.6
12 maio, 2024

G37731 PUJ-GRU B38M

   

Companhia: Gol
Data: Maio de 2024
Rota: Punta Cana (PUJ) - Guarulhos (GRU)
Voo: G37731
Aeronave: Boeing 737 MAX 8 (PS-GRC)
Configuração da aeronave: 176
Classe: Econômica Premium


A Gol Premium Economy está disponível apenas nos voos internacionais da companhia e traz mais conforto e exclusividade para os passageiros dispostos a pagar mais. Os assentos são os mesmos da classe econômica padrão, porém o assento do meio fica bloqueado com uma bandeja, dando mais espaço para os dois ocupantes restantes. Segundo a Gol, os passageiros da Premium Economy têm um serviço de bordo diferenciado, assentos com 50% mais inclinação, compartimento de bagagem de mão exclusivos, kit conforto, flexibilidade na alteração ou cancelamento do voo, possibilidade de despachar até duas bagagens gratuitamente e acesso aos lounges da Gol em Guarulhos ou no Galeão, caso esse seja o seu local de embarque. 


Assento - Nota: 7.5
Assentos de couro ecológico, com entrada USB, suporte para smart phone ou tablet e assento de cabeça ajustável. O fato do assento do meio estar bloqueado realmente faz uma diferença, dando mais privacidade e espaço. Os assentos também tinham um cobertor e um travesseiro.


Entretenimento - Nota: 6
Muitos Boeing 737 MAX 8, como era o caso deste, ainda não tem a conexão com a internet funcionando, o que impede de assistir TV online, acompanhar o voo e utilizar a internet. No entanto estava disponível o WiFi interno da aeronave, com o sistema de entretenimento Gol Online: filmes, programas de TV e Youtubers pré-gravados.

Os passageiros da Premium Economy também receberam o kit conforto, composto por uma bolsa (nécessaire) com pasta e escova de dente, máscara para dormir e um par de meias.

Refeição - Nota: 7.5
Logo após o embarque, foram distribuídas garrafinhas de água e logo após a decolagem, o welcome drink - que poderia ser suco de laranja ou espumante. 
Para o jantar a opção era entre massa com molho de tomate e queijo ou frango com molho de tomate e milho, arroz, cenoura e brocolis. Para acompanhar salada de alface, milho em conserva e morango, um pão, manteiga e azeite. Para a sobremesa um pedaço de bolo de chocolate denso. 


Para beber havia guaraná, coca, água, suco de laranja ou pêssego, cerveja, vinho tinto e branco e café.
Perto do pouso foi servido um sanduiche quente de rosbife com queijo ou somente de queijo.


Tripulação - Nota: 10

Pontualidade - Nota: 10

NOTA FINAL: 8.2
08 maio, 2024

G37730 GRU-PUJ B38M

  


Companhia: Gol
Data: Maio de 2024
Rota: Guarulhos (GRU) - Punta Cana (PUJ)
Voo: G37730
Aeronave: Boeing 737 MAX 8 (PR-XMV)
Configuração da aeronave: 178
Classe: Econômica 




Assento - Nota: 7
Assentos de couro ecológico, com entrada USB, suporte para smart phone ou tablet e assento de cabeça ajustável. Por se tratar de um voos longo, estavam disponíveis cobertores para todos os passageiros.

Entretenimento - Nota: 6
A aeronave estava equipada com o sistema de entretenimento Gol Online. Porém não tinha conexão com a internet, o que restrige as opções de entretenimento.

Refeição - Nota: 7.5
Nesse voo foi oferecido o jantar com as opções: frango com arroz e vagem ou macarrão com molho de pesto e tomate picado e de sobremesa um pudim de leite. Para beber havia água, coca, guaraná, suco de pêssego, suco de laranja e café. As bebidas foram servidas duas vezes no jantar. Próximo ao pouso foi oferecido um sanduíche quente de queijo e presunto ou queijo e tomate.



Tripulação - Nota: 9
Bastante atenciosa. 

Pontualidade - Nota: 10

NOTA FINAL: 7.9
15 novembro, 2023

BA249 GIG-EZE B772

 


Companhia: British Airways
Data: Novembro de 2023
Rota: Rio de Janeiro (GIG) - Buenos Aires (EZE)
Voo: BA0249
Aeronave: Boeing 777-200ER
Configuração da aeronave: 275 (48J+24W+203Y)
Classe: Executiva (Club World)

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Assento – Nota: 9.5
Esse Boeing 777-200ER já estava com os novos assentos da classe executiva instalados. Eles estão na configuração 1+2+1 e possuem portas para maior privacidade. Os assentos também tem bastante espaço para guardar itens pessoais. A parte para o descanso de braço e para apoiar itens como a bebida de boas vindas possuí dois locais para armazenar itens. Para abri-los basta apertar pequenos botões localizados na lateral. Dentro de um desses compartimentos (o maior) estão duas entradas de USB, uma tomada universal e o controle com tela touch e botões para o entretenimento. Dentro do outro compartimento (mais próximo ao armário) está o fone de ouvido com cancelamento de ruído. Do lado oposto a tela, tem um pequeno armário com espelho na parte de dentro da porta, onde é possível guardar mais itens pessoais. O assento também é equipado com uma luz de leitura dedicada, espaço onde estão as revistas e o cartão de emergência (onde é possível colocar mais objetos). Ainda na lateral de apoio do braço há uma pequena tela toutch e os botões de controle da posição do assento. O seu assento pode ser controlado das duas formas, mas a telinha tem mais opções, incluindo a opção de acender ou apagar uma luz adicional. Outra função interessante é que você pode ajustar a altura do descanso de braço da forma que achar mais confortável. A mesa de refeição está localizada logo abaixo da tela e basta puxa-la ou empurra-la. Para finalizar o assento é equipado com uma porta de correr, que pode ser fechada para maior privacidade enquanto o avião está em altitude de cruzeiro.
Para dormir o assento de transforma em uma cama perfeitamente plana.




Entretenimento – Nota: 8
O assento possui uma tela individual de 18,5″ em HD. O sistema de entretenimento funciona desde o momento que você entra a bordo até o momento que o avião conecta no finger do aeroporto de destino. No sistema são oferecidos diversos filmes, documentários, músicas, jogos e programas de TV. A nécessaire não estava disponível por ser um voo curto. A aeronave também estava equipada com acesso a internet pago a parte.

Refeição – Nota: 7
Como o voo era curto, não foi distribuído cardápio. As opções eram um sanduíche frio de rosbife ou um sanduíche vegetariano.  Como acompanhamento veio croissant, iogurte, geleia e manteiga. Para beber café, leite, água, suco, refrigerante, cerveja, vinho.


Tripulação – Nota: 8
A tripulação foi bem atenciosa e prestativa.

Pontualidade – Nota: 10


NOTA FINAL: 8.5

Importante

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