02 janeiro, 2010

QF142 AKL-SYD B738


Companhia: Qantas Airways
Data: 2010
Rota: Auckland (AKL) - Sydney (SYD)
Voo: QF142
Aeronave: Boeing 737-800
Configuração da aeronave: 168
Classe: Econômica

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Assento - Nota: 6.5
Assento confortável e com descanso para a cabeça ajustável

Entretenimento - Nota: 8
Telas individuais com filmes, música, jogos e informações sobre o voo. Além disso as poltronas eram equipadas com entrada USB.

Refeição - Nota: 7
O café da manhã podia ser cereal com leite ou batata, presunto e ovo. Acompanhado de maçã, geleia e muffin. E bebidas: suco, água, refrigerante, café ou chá.

Tripulação - Nota: 6.5
Profissional

Pontualidade - sem nota


NOTA FINAL: 7

JJ8027 SCL-GRU B77W




Companhia: Tam
Data: Janeiro de 2010
Rota: Santiago (SCL) - São Paulo (GRU)
Voo: JJ8027
Aeronave: Boeing 777-300ER
Configuração da aeronave: 362 (4+56+302) Primeira Classe+ Executiva+Econômica
Classe: Econômica

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Assento - Nota: 7
O assento do B777 da Tam tem um bom espaço para uma classe econômica e são relativamente confortáveis.

Entretenimento - Nota: 8
As poltronas são equipadas com telas individuais com um bom acervo de filmes, músicas, jogos e informações sobre o voo. A Tam também distribui para todos os passageiros um kit com escova de dentes, máscara de dormir e manteiga de cacau.

Refeição - Nota: 7.5
Bebidas: água, suco, refrigerante, cerveja ou vinho. Depois também foi oferecido café ou chá. Nesse voo havia opção para carne ou massa, acompanhados de salada, queijo e presunto e um pedaço de bolo de chocolate.

Tripulação - Nota: 6.5
Profissionais e atenciosos.

Pontualidade - sem nota


NOTA FINAL: 7.3

JJ8095 GRU-GIG A332



Companhia: Tam
Data: Janeiro de 2010
Rota: São Paulo (GRU) - Rio de Janeiro (GIG)
Voo: JJ8095
Aeronave: Airbus A330-200
Configuração da aeronave: 223 (4+36+183) Primeira Classe+ Executiva+Econômica
Classe: Executiva




Esse A330 era usado para levar os passageiros vindos de Santiago e Miami para o Rio de Janeiro. Mas os passageiros de Santiago ficaram esperando por cerca de 1 hora dentro da aeronave, pois o voo vindo de Miami estava atrasado.

Assento - Nota: 8
O assento do A330-200 da Tam na classe executiva tem um bom espaço entre as fileiras, há um controle eletrônico para ajustar a poltrona, mas a poltrona não fica totalmente 180 graus. A poltrona ainda tem luz de leitura, tomada para LepTop e entrada USB.

Entretenimento - Nota: 7.5
Nécessaire

     Gladstone Campos / Realphotos

As poltronas são equipadas com uma tela individuais com um bom acervo de filmes, músicas, jogos e informações sobre o voo, além da tomada para LepTop e entrada USB. Pena que os fones não foram distribuídos.

Refeição - Nota: 5
Somente bebidas: água, suco, refrigerante, cerveja ou vinho.

Tripulação - Nota: 5
No inicio foram muito atenciosos, tentando acalmar os passageiros que estavam aguardando o voo. Mas a medida que o tempo foi passando e os passageiros foram ficando impacientes, a tripulação "sumiu" e só se comunicou pelo microfone.

Pontualidade - 0
O pilotou avisou que faria o voo de maneira mais rápido possível e realmente o voo deve ter durado uns 30 minutos. Mas mesmo assim, o voo atrasou mais de uma hora.


NOTA FINAL: 5.1
02 fevereiro, 2009

BA986 LHR-TLX A321



Companhia: British Airways
Data: Fevereiro de 2009
Rota: Londres (LHR) - Berlin (TLX)
Voo: BA986
Aeronave: Airbus A321
Configuração da aeronave: 184
Classe: Econômica

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Assento - Nota: 7.5
O assento do A321 da British é muito bom, há um belo espaço para as pernas e as poltronas são maiores e mais confortáveis do que a maioria das companhias aéreas européias.

Entretenimento - Nota: 7
A cada três fileiras, telas com informações sobre o voo.

Refeição - Nota: 7
Bebidas: água, suco, refrigerante, cerveja ou vinho. Também foi oferecido café ou chá.
Sanduíche frio com folhas, queijo branco e molho de mostarda.

Tripulação - Nota: 7.5
Profissionais e atenciosos.

Pontualidade - 10
Pontualidade britânica.

NOTA FINAL: 7.8

LH4744 FRA-LHR A321


Companhia: Lufthansa
Data: Fevereiro de 2009
Rota: Frankfurt (FRA) - Londres (LHR)
Voo: LH4744
Aeronave: Airbus A321
Configuração da aeronave: 190
Classe: Econômica

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Assento - Nota: 7
O assento do A321 da Lufthansa é bem confortável e tem um bom espaço entre as fileiras.

Entretenimento - Nota: 7
A cada três fileiras, telas com informações sobre o voo.

Refeição - Nota: 7
Para beber: água, suco, refrigerante, cerveja ou vinho. Também foi oferecido café ou chá. E para comer: sanduíche frio com presunto Parma e molho.

Tripulação - Nota: 7
Profissionais e atenciosos.

Pontualidade - sem nota

NOTA FINAL: 7

LX728 ZHR-AMS A320


Companhia: Swiss
Data: Fevereiro de 2009
Rota: Zurich (ZHR) - Amsterdam (AMS)
Voo: LX728
Aeronave: Airbus A320
Configuração da aeronave: 136
Classe: Econômica

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Assento - Nota: 7
O assento do A320 da Swiss é muito confortável é o espaço entre as fileira é muito bom - um dos melhores entre as companhias européias.

Entretenimento - Nota: 7.5
Telas a cada três fileiras com informações sobre o voo e conexões e pequenos filmes.

Refeição - Nota: 8
Bebidas: água, suco, refrigerante, cerveja ou vinho. Também foi oferecido café ou chá.
Sanduíche quente (tipo folheado) recheado com chocolate suíço, frutas e queijos cortados e chocolate ao leite suíço.

Tripulação - Nota: 7.5
Profissionais.

Pontualidade - sem nota

NOTA FINAL: 7.5

TP356 LIS-LHR A320


Companhia: Tap
Data: Fevereiro de 2009
Rota: Lisboa (LIS) - Londres (LHR)
Voo: TP356
Aeronave: Airbus A320
Configuração da aeronave: 156
Classe: Econômica

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Assento - Nota: 6
O assento tinha uma distância e conforto padrão para um voo de curta/média distância.

Entretenimento - Nota: 6.5
Telas a cada três fileiras com informações sobre o voo.

Refeição - Nota: 7
Para beber: água, suco, refrigerante, cerveja ou vinho. Para comer: sanduíche frio com azeitonas e gelatina de abacaxi.

Tripulação - Nota: 6
Profissionais.

Pontualidade - sem nota

NOTA FINAL: 6.4

Importante

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