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Companhia: Latam
Data: Março de 2020
Rota: São Paulo (GRU) - Paris (CDG)
Voo: LA8108
Aeronave: Airbus A350-900
Configuração da aeronave: 348
Classe: Premium Business





Assento - Nota: 8.5
Os assentos da Premium Business no A350 são mais modernos do que os do B767 e dos antigos B777. Porém a principal desvantagem é que ainda está na configuração 2+2+2, onde o passageiro que está voando sozinho tem menos privacidade do que nos novos B777 com configuração 1+2+1, apesar dos assentos serem equipados com uma divisória para privacidade. Fora isso os assentos são muito bons, tem um visual moderno e são bem práticos. Os assentos são largos e tem bastante espaço para as pernas. Segundo a Latam, a distância entre poltronas foi aumentada em 188 cm, e parece maior mesmo. O assento reclina até 180° e se transforma numa cama. Um diferencial é que a tripulação se oferece para "fazer a sua cama", que nada mais é do que colocar uma espécie de edredom para forrar o assento. Ele ajuda a dar um pouco mais de conforto além dos tradicionais travesseiro e cobertor.
A bandeja do assento é bem prática e leve para montar e desmontar. Na frente, em baixo, fica um espaço com porta para o passageiro guardar itens pessoais. Também há um espaço menor em baixo do apoio de braço. No mesmo lugar estão localizadas a tomada 110v e uma entrada USB. Os assentos também são equipados com encosto para a cabeça ajustável, luz de leitura e controle da posição do assento. A localização do controle do assento é prático por ser de fácil acesso, porém não parece ser o melhor lugar, pois é fácil esbarrar nos controles e apertar os botões sem querer.












Entretenimento - Nota: 8 
Os assentos possuem telas individuais HD de 15,4 polegadas. O sistema de entretenimento "Latam Play" oferece filmes, documentários e curta metragens, temporadas de séries, episódios de televisão de diversos gêneros, jogos e seleção de música. Também estava disponíveis nos assentos a revista de bordo, os fones de ouvido com redução de ruído e a nécessaire com escova e creme dental, creme para as mãos, creme para os lábios, protetor de ouvido, caneta, meias e máscara para dormir. Os assentos também possuem conexão USB e tomadas para carregar dispositivos pessoais. Outro diferencial desse voo foi a distribuição de pantufas para os passageiros.




Refeição - Nota: 8
Para as boas vindas foi oferecido bebidas não alcoólicas ou espumante e nuts. O cardápio já estava no assento. A novidade é que o passageiro pode marcar se quer ou não acordar para comer o café da manhã ou também se ele quer um café da manhã rápido ou completo.

Para o jantar as opções eram:
Entrada: presunto cru com tomate assado, queijo parmesão e redução de vinagre balsâmico.

Prato Principal: 1) Carne de boi de cocção lenta com molho de mostarda antiga, creme de queijo de cabra com pupunha e abobrinha italiana grelhada. 2) Peixe Pirarucu grelhado com molho de frutas cítricas, purê de cenoura com quinoa e couve refogada. 3) Salada de queijo brie com damasco seco, semente de abóbora, palmito, cenoura e variedade de alfaces.

Sobremesas: 1) Doce de abóbora e gengibre com creme de baunilha e crumble de amêndoa. 2) Doce de chocolate com chocolate meio amargo, morango, e merengue de cacau. 3) Seleção de queijos. 4) Sorvete

Bebidas: Suco de laranja, suco de tomate, água, água tônica, refrigerante, café, chá, vinhos, vodka Absolut, whisky 12 anos, Bailey' Irish Cream, Gim e cervejas.




Para o café da manhã as opções eram:
Café Rápido:
Creme de coco com granola e fruta fresca ou iogurte com granola e geleia.

Café Completo:
Frutas frescas, creme de coco com granola e fruta fresca, pães variados, manteiga e geleia.
Principal: 1) Omelete recheado com queijo, tomate assado e mandioca assada. 2) Seleção de queijos e frios.



Tripulação - Nota: 9.5
Nesse voo deu claramente para perceber que a Latam investiu para que os funcionários criassem um ambiente mais personalizado e com mais atenção para o passageiro. As comissárias chamam os passageiros pelo nome, cada uma atende um número pequeno de passageiros, sempre perguntam se os passageiros estão precisando de algo e estão sempre acessíveis.

Pontualidade - 9
Atrasou alguns poucos minutos na decolagem e pousou dentro do horário.


NOTA FINAL: 8.6