29 agosto, 2024
AZ672 FCO-GIG A339
Postado por
aviacaocomercial.net
| Editar postagem
Data: Agosto de 2024
Rota: Roma (FCO) - Rio de Janeiro (GIG)
Voo: AZ672
Aeronave: Airbus A330-900neo (EI-HPB)
Configuração da aeronave: 291
Classe: Executiva
Assento - Nota: 8.5
Os interiores das aeronaves da ITA são concebidos pelo design Walter De Silva e trazem uma atmosfera de conforto, relaxamento e essencialidade requintada. Os assentos na classe executiva são distribuídos na forma 1+2+1 por fileira, garantindo acesso direto ao corredor para todos. Nas poltronas da janela existem duas possibilidades: com a mesa de apoio ao lado da janela e o assento no corredor ou o oposto. Nos assentos do meio é possível sentar ao lado de alguém conhecido (também há divisórias para garantir maior privacidade). Nos assentos do meio e nos com a mesa de apoio na janela, há um espaço extra para armazenamento (em cima do compartimento para o colete salva-vidas). As poltronas são revestidas em couro e reclinam até 180º, possuem luzes individuais, conexão USB e USB-C, tomada, controle remoto e controle para as posições do assento e luz, tanto na mesa de apoio quanto na lateral do assento.
Entretenimento - Nota: 8.5
Os assentos estão equipados com telas individuais de 17 polegadas e sistema de entretenimento com filmes, series de TV e músicas. São oferecidos fones de ouvido com cancelamento de ruído e também é possível conectar o seu próprio fone via conexão bluetooth. O sistema de iluminação da aeronave é pensado para os diferentes estágios do voo: embarque, decolagem, voo, jantar, almoço, nascer do sol, entardecer e noite. As luzes são ajustadas em cada etapa, caracterizada por uma cor específica. A ITA também disponibiliza uma biblioteca digital com mais de 7 mil revistas e jornais, acessada através do app. O A330-900neo da ITA possuí conexão com a internet através do WiFi. Para os passageiros da classe executiva, o pacote básico de mensagens é gratuito. Os demais são pagos separadamente.
Os passageiros da classe executiva recebem uma nécessaire com máscara para os olhos, tampões de ouvido, meias e kit dental (escova de dentes de bambu e pasta Marvis). Além disso também há o kit wellness QC Terme (gel de ducha esfoliante, shampoo, desinfetante para as mãos, creme para o rosto, corpo e mãos).
Refeição - Nota: 9.5
No que tange a refeição, há duas vantagens em realizar um voo com a ITA partindo de Roma: 1) Acesso ao lounge Piazza di Spagna, que além de todas as comodidades de um lounge tradicional, conta com um serviço de pizzeria expressa, que produz pizzas na hora para os passageiros. 2) O cardápio a bordo é elaborado pelo Chef italiano Giancarlo Morelli, que possuí 6 restaurantes e inúmeros prêmios na alta gastronomia mundial, incluindo 1 estrela Michelin.
Todos os passageiros da classe executiva recebem uma garrinha de água e são recepcionados com um drink de boas-vindas. As opções eram os clássicos italianos Aperol Spritz, Campari Spritz e Mimosa. No cardápio estava escrito que também era possível criar o seu próprio drink com Aperol, Campari Bitter, Campari Soda, Sky Vodka, Gin ou Whisky e que o drink seria acompanhado de amêndoas e castanhas de caju salgadas. Porém nenhum dos dois estavam disponíveis.
A bordo estavam disponíveis o cardápio e a carta de vinhos. Os passageiros podem escolher uma das duas opções de entrada, primeiro prato e segundo prato - todos acompanhados de uma seleção de pães. Para finalizar há também três opções de sobremesa.
Antipasti (entrada): A) Tartare de abobrinhas com flores de abóbora, creme de amêndoas, menta e manjerona. B) Choco com salada de batatas, limão, aspargos do mar, gel de tomate e basil.
Primi (primeiro prato): A) Cappellaci recheado de frango, alcegas e pó de sumagre. B) Fregola da Sardenha, cozida como risotto, com ragu de camarões, pimentão vermelho salteado, pesto cremoso de rúcula e tomates cereja.
Secondi (segundo prato): A) Amberjack cozido em baixa temperatura, com tempero cítrico e açafrão, acompanhado de flan de batata e feijão verde em seu pesto. B) Medalhões de frango cozido em baixa temperatura, recheados com tomate seco, azeitonas Taggiasca e pinhões, acompanhado de caponata de pimentões vermelhos e aipo crocante, e purê de batata com cebolinhas.
Per Finire (sobremesa): A) Seleção de queijos tradicionais italianos DOP, servidos com mostarda de pera, nozes torradas e ameixas secas. B) Seleção de frescas da estação. C) Torta com damascos cristalizados do Vesúvio, servida com molho de baunilha.
Para beber: água, suco de laranja e abacaxi, Coca Cola, cerveja, Ginger ale, Tônica, café, Cappuccino e chá.
Carta de vinhos: Maximum Blanc de Blancs Terento DOC Ferrari (espumante Chardonnay), La Fuga Chardonnay Contessa Entellina DOC Donnafugata (branco), Stern Sauvignon DOC Kaltern (branco), Pinot Nero DOC Elena Wlach (tinto), Sodale Merlot IGP Cotarella (tinto).
Após o jantar, estavam disponíveis snaks: Seleção de sanduíches gourmet, Tábua de queijos, Frutas frescas e snacks doces e salgados.
Café da manhã: Suco de laranja, café, crepe recheado com ovos mexidos, queijo e ervilhas, tomate cereja, salsicha de frango, seleção de pães, manteiga, geleia de laranja e seleção de frutas da estação. Também foi oferecido iogurte natural ou de frutas.
Tripulação - Nota: 9
Pontualidade - 8
Decolou com pouco mais de 1 hora de atraso, mas pousou dentro do horário previsto.
NOTA FINAL: 8.7
Assinar:
Postar comentários
(Atom)
Importante
As opiniões e notas refletem apenas o ponto de vista dos autores que contribuíram para a construção dessa seção no site.
Marcadores
- A318
- A319
- A320
- A320neo
- A321
- A321neo
- A330-200
- A330-900neo
- A340-300
- A350-900
- A380
- África
- Air Canada
- Air China
- Air Dolomiti
- Air France
- Alitalia
- América do Norte
- América Latina
- American Airlines
- Ásia
- Austrian
- Avianca
- Azul
- B737 MAX 8
- B737-300
- B737-400
- B737-500
- B737-600
- B737-700
- B737-800
- B737-900
- B747-300
- B747-400
- B747-8
- B767-300
- B777-200
- B777-300
- Baboo
- Brasil
- British Airways
- Brussels
- CRJ-100
- CRJ-900
- Croatia
- CS100
- Dash 8-400
- Delta
- EasyJet
- Econômica
- Econômica Premium
- Embraer E-170
- Embraer E-190
- Embraer E-195
- Emirates
- ERJ-145
- Europa
- Executiva
- Fokker F-70
- Gol
- Iberia
- ITA Airways
- Japan Airlines
- KLM
- Lan
- Latam
- Lufthansa
- Primeira Classe
- Qantas
- Rio Sul
- Ryanair
- S7
- SAS
- Singapore Airlines
- South African Airways
- Swiss
- Tam
- Tap
- United
- Varig
Postagens mais visitadas
-
Assentos: Oferece Espaço Azul com 86 cm de distância entre as fileiras Refeição: Opções de snacks e bebida gratuitos em tod...
-
Companhia : Gol Data : Outubro de 2021 Rota : Congonhas (CGH) - Santos Dumont (SDU) Voo : G31044 Aeronave : Boeing 737-800 Configuração ...
-
Companhia: Gol Data: Setembro de 2020 Rota: Congonhas (CGH) - Rio de Janeiro (SDU) Voo: G31010 Aeronave: Boeing 737-800 Configuração da ae...
-
Companhia: Latam/Tam Data: Maio de 2016 Rota: São Paulo (CGH) - Rio de Janeiro (GIG) Voo: JJ3926 Aeronave: Airbus A320 Configuração ...
-
Companhia: Air France Data: Março de 2020 Rota: Paris (CDG) - São Paulo (GRU) Voo: AF0443 Aeronave: Boeing 777-200ER (F-GSPC) ...
Arquivo do blog
- novembro 2024 (1)
- agosto 2024 (7)
- maio 2024 (2)
- novembro 2023 (1)
- agosto 2023 (2)
- maio 2023 (3)
- novembro 2022 (1)
- agosto 2022 (1)
- maio 2022 (1)
- março 2022 (1)
- outubro 2021 (1)
- agosto 2021 (2)
- novembro 2020 (1)
- setembro 2020 (1)
- agosto 2020 (2)
- março 2020 (6)
- janeiro 2020 (1)
- dezembro 2019 (1)
- novembro 2019 (2)
- julho 2019 (1)
- junho 2019 (4)
- maio 2019 (1)
- abril 2019 (1)
- setembro 2018 (1)
- julho 2018 (1)
- abril 2018 (5)
- março 2018 (2)
- fevereiro 2018 (1)
- dezembro 2017 (3)
- outubro 2017 (1)
- setembro 2017 (1)
- junho 2017 (3)
- maio 2017 (4)
- novembro 2016 (1)
- agosto 2016 (1)
- maio 2016 (7)
- abril 2016 (1)
- fevereiro 2016 (1)
- junho 2015 (1)
- maio 2015 (5)
- dezembro 2014 (1)
- julho 2014 (1)
- junho 2014 (1)
- setembro 2013 (2)
- julho 2013 (2)
- junho 2013 (2)
- maio 2013 (1)
- abril 2013 (1)
- março 2013 (1)
- fevereiro 2013 (6)
- dezembro 2012 (1)
- agosto 2012 (1)
- julho 2012 (6)
- fevereiro 2012 (4)
- janeiro 2012 (2)
- fevereiro 2011 (1)
- janeiro 2011 (2)
- dezembro 2010 (2)
- novembro 2010 (1)
- outubro 2010 (1)
- junho 2010 (1)
- janeiro 2010 (3)
- fevereiro 2009 (4)
- janeiro 2009 (2)
- dezembro 2008 (2)
- agosto 2008 (1)
- fevereiro 2008 (1)
- janeiro 2008 (1)
- junho 2007 (1)
- janeiro 2007 (2)
- janeiro 2006 (2)
- dezembro 2005 (1)
- agosto 2005 (1)
- julho 2005 (1)
- fevereiro 2005 (1)
- janeiro 2005 (1)
- setembro 2003 (1)
- julho 2003 (1)
- janeiro 1999 (1)
- julho 1997 (1)
0 comentários:
Postar um comentário