Relatos de Voos - aviacaocomercial.net

Companhia: Latam/Tam
Data: Maio de 2016
Rota: Rio de Janeiro (GIG) - Natal (NAT)
Voo: JJ3438
Aeronave: Airbus A320
Configuração da aeronave: 174
Classe: Econômica


Assento - Nota: 6
As poltronas são razoavelmente confortáveis e possuem um espaço razoável entre as fileiras. Esse A320 apresentava o layout vermelho, preto e cinza nas poltronas.

Entretenimento - Nota: 8
Nesse voo estava disponível o Latam Entertainment, onde é possível assistir filmes, séries, entre outros no celular, tablet ou notebook. Para acessar através do celular, o passageiro precisa baixar o aplicativo Latam Entertainment (preferencialmente antes de embarcar) e se conectar à rede Wi-Fi a bordo da aeronave. Além disso do Latam Entertainment, estavam disponíveis a revista de bordo Vamos Latam e a revista Latam Travel. A aeronave também estava equipada com telas coletivas a cada três poltronas que passavam vídeos e informações sobre o voo. Porém não foram distribuídos fones de ouvido, a companhia espera que os passageiros tragam os seus próprios fones para utilizar o sistema de entretenimento.

Refeição - Nota: 7
Para comer um sanduíche frio de queijo com presunto e para beber água, sucos, refrigerantes e café Suplicy.

Tripulação - Nota: 8

Pontualidade - 10
O voo decolou dentro do horário e chegou cerca de 30 minutos adiantado.


NOTA FINAL: 7.8

Companhia: Lufthansa
Data: Maio de 2016
Rota: Frankfurt (FRA) - Rio de Janeiro (GIG)
Voo: LH500
Aeronave: Boeing 747-8I
Configuração da aeronave: 364
Classe: Econômica

 

Assento - Nota: 8
O assento da classe econômica da Lufthansa possui um bom espaço entre as fileiras, encosto para cabeça ajustável e com um bom reclino para uma classe econômica.

Entretenimento - Nota: 8
Os assentos são equipados com monitores individuais com grande acervo de filmes, músicas, programas de televisão, jogos e etc. O Boeing 747-8I da Lufthansa também está equipado com internet Wi-Fi e sinal de celular a bordo, ambos pagos a parte. São oferecidos fones de ouvido e também há a revista de bordo e vendas do free-shop.

Refeição - Nota: 8
Para o jantar a escolha tradicional entre frango (frango à oriental com mescla de arroz e milho) ou pasta (penne em molho mornay e molho de concassée de tomate), acompanhado de salada, pão, manteiga, torta de morango. Para beber: água, suco, refrigerante, cerveja, vinho, café e chá. A tripulação ofereceu água diversas vezes durante a noite. Para o café da manhã foi oferecido salada de frutas, iogurte de frutas vermelhas, pão, manteiga, geleia, ovo mexido e batatas cozidas.

Tripulação - Nota: 9
Profissionais e atenciosos.

Pontualidade - 10
O voo decolou dentro do horário e pousou cerca de 10 minutos adiantado.

NOTA FINAL: 8.6

Companhia: British Airways
Data: Maio de 2016
Rota: Praga (PRG) - Londres (LHR)
Voo: BA861
Aeronave: Airbus A320
Configuração da aeronave: 168
Classe: Econômica



Assento - Nota: 7.5
Os assentos da British Airways são bem confortáveis, de couro preto e com encosto para a cabeça ajustável. Considerando que as aeronaves estão cada vez mais apertadas na classe econômica, o espaço entre as fileiras é bom.

Entretenimento - Nota: 7
Revista de bordo, free-shop e telas coletivas a cada três poltronas.

Refeição - Nota: 7
Para beber água, sucos, cerveja, vinho, drinks, café e chá. Já a refeição veio no "estilo Azul" onde o passageiro podia escolher o que pegar: saquinho de biscoito salgado e biscoito doce de limão com chocolate branco.

Tripulação - Nota: 8

Pontualidade - 10

NOTA FINAL: 7.9

Companhia: Lufthansa
Data: Maio de 2016
Rota: Genebra (GVA) - Frankfurt (FRA)
Voo: LH1227
Aeronave: Bombardier CRJ-900
Configuração da aeronave: 86
Classe: Econômica



Assento - Nota: 7
Os assentos do CRJ-900 são confortáveis e possuem um espaço bom para voos curtos. Mesmo em aeronaves regionais, a Lufthansa disponibiliza a Classe Executiva. No caso do CRJ-900 são apenas dois assentos de cada lado do corredor. Na Classe Executiva o assento do corredor é bloqueado. A Classe Executiva fica localizada na frente da aeronave, isso é ainda mais conveniente no CRJ-900, pois como os motores são localizados na cauda da aeronave, o barulho fica bem alto na parte traseira da aeronave.

Entretenimento - Nota: 6
Apenas a revista de bordo.

Refeição - Nota: 7
Para comer um sanduíche frio de pão marrom com presunto e queijo cremoso. Para beber água, sucos, cerveja, vinho, tônico, café e chá.

Tripulação - Nota: 7.5

Pontualidade - 10

NOTA FINAL: 7.5

Companhia: Lufthansa
Data: Maio de 2016
Rota: Berlim (TXL) - Munique (MUC)
Voo: LH2043
Aeronave: Airbus A321
Configuração da aeronave: 200
Classe: Econômica



Assento - Nota: 7
A Lufthansa entrou na onda dos assentos superfinos, que ficaram menos confortáveis do que antigamente. No entanto, mesmo assim, os assentos do A321 da Lufthansa são confortáveis e possuem um bom espaço entre as fileiras.

Entretenimento - Nota: 7.5
Além da revista de bordo e da revista do free-shop, esse voo estava equipado com Wi-Fi a bordo (pago a parte).

Refeição - Nota: 6
Para comer apenas um saquinho bem pequeno de biscoito. Já para bebidas havia bastante variedade, dede água e sucos até cerveja e vinho, além de café e chá.

Tripulação - Nota: 8
Profissionais e atenciosos.

Pontualidade - 4
O voo decolou com cerca de 30 minutos de atraso e também pousou cerca de meia hora depois do previsto.

NOTA FINAL: 6.5

Companhia: Lufthansa/Air Dolomiti
Data: Maio de 2016
Rota: Munique (MUC) - Praga (PRG)
Voo: LH1688
Aeronave: Embraer E-195
Configuração da aeronave: 120
Classe: Econômica

 

Assento - Nota: 7
Os assentos são confortáveis e têm um bom espaço entre as fileiras.

Entretenimento - Nota: 6
Apenas as revistas de bordo da Air Dolomiti e da Lufthansa.

Refeição - Nota: 6
Para comer dois biscoitos "venezianos" e para beber sucos, água, café ou chá.

Tripulação - Nota: 8
Profissionais e atenciosos.

Pontualidade - 10
Pontual.

NOTA FINAL: 7.4

Companhia: Lufthansa
Data: Abril de 2016
Rota: Rio de Janeiro (GIG) - Frankfurt (FRA)
Voo: LH501
Aeronave: Boeing 747-8I
Configuração da aeronave: 364
Classe: Econômica Premium (Premium Economy)

 

A Lufthansa é uma das poucas companhias aéreas no mundo a operar a última versão do Boeing 747. O Boeing 747-8 foi lançado em 2005 e fez o seu primeiro voo em 2010. O modelo é maior do que todas as versões anteriores do B747 e incorpora novas tecnologias, tornando-o mais eficiente e econômico. O Boeing 747-8 que opera para o Brasil é configurado com quatro classes: Primeira Classe, Classe Executiva, Classe Econômica Premium e Classe Econômica. A Classe Econômica Premium foi lançada em 2014 e oferece um serviço entre a Classe Econômica e a Classe Executiva.

Assento - Nota: 8
Os assentos da Econômica Premium são maiores e com maior espaço entre as fileiras em relação a Classe Econômica, gerando um espaço cerca de 50% maior. Os assentos possuem descanso para os pés, apoio ajustável para a cabeça, apoio individual para os braços e maior reclinação. Os assentos da Econômica Premium são confortáveis, porém apesar de maior do que os da Classe Econômica, a reclinação ainda é muito pouca para uma noite de sono confortável.

Entretenimento - Nota: 8.5

Os assentos da Econômica Premium são equipados com monitores individuais maiores do que os da Classe Econômica com grande acervo de filmes, músicas, programas de televisão, jogos e etc. O Boeing 747-8I da Lufthansa também está equipado com internet Wi-Fi e sinal de celular a bordo, ambos pagos a parte. Os assentos são equipados com tomada e entrada USB. São oferecidos fones de ouvido e uma nécessaire básica, com meias, máscara para dormir, protetor de ouvido, escova e pasta de dente e lenço refrescante. Também há a revista de bordo e vendas do free-shop.

Refeição - Nota: 7.5
Antes da decolagem foi oferecido um welcome-drink (suco de abacaxi). Nos assentos cada passageiro tem uma garrafa de água. A mesa de refeição é maior do que na Classe Econômica e pode ser ajustada mais para frente ou para trás. Antes do jantar foi distribuído um aperitivo (um saquinho com biscoitos) e o cardápio, que na verdade serve apenas para saber qual será a refeição, pois as opções são iguais a da Classe Econômica: o tradicional massa ou carne e para o resto só há uma opção mesmo. Para o jantar foi oferecido salada, pão, manteiga, torta de chocolate e café e como prato principal frango e arroz ou penne. A comida é servida em porcelana e o copo é de vidro, mas a aparência é igual a uma refeição comum da Classe Econômica. Para beber: água, suco, refrigerante, cerveja, vinho, café e chá. A tripulação ofereceu diversas vezes bebidas, incluindo duas vezes bebidas alcoólicas e duas vezes café ou chá. Para o café da manhã foi oferecido mamão cortado, goiabada, requeijão, pão, manteiga e omelete com ervas.

Tripulação - Nota: 8.5
Profissionais e atenciosos.

Pontualidade - 10

NOTA FINAL: 8.5